Как установить ГБО с регистрацией в ГИБДД в 2019 году

Каждый владелец транспортного средства стремится сделать свой автомобиль практичнее, удобнее и экономичнее в обслуживании. Сократить материальные затраты, которые ежедневно уходят на топливо, можно, если провести установку газового оборудования в качестве альтернативы бензину. Однако после внесения изменений в конструкцию автомобиля, это может сделать машину объектом повышенной опасности, и негативно отразиться на безопасности дорожного движения. Чтобы исключить увеличение количества ДТП, на законодательном уровне была введена обязательная регистрация ГБО в ГИБДД, в 2019 году правила не изменились, и установку газобаллонного оборудования в ТС важно согласовать с уполномоченными структурами, предварительно обратившись к ним с заявлением.

Как именно оформить ГБО в ГИБДД, знает не каждый автолюбитель. Законодательство систематически изменяется и дополняется, поэтому уследить за всеми нововведениями не так просто. Чтобы понять, как проводится регистрация ГБО, и как не получить штраф формата 2019 года за внесение изменений в конструкцию транспортного средства, нужно разобраться со всеми этапами процедуры, проконсультироваться с опытным юристом, разработать для себя индивидуальный план действий. Ориентируясь на готовый алгоритм, можно оперативно оформить установку газового оборудования, и обойти подводные камни, принятой в России, нормативно-правовой системы.

Оформление бумаг

Особенности оформления ГБО

Решив усовершенствовать конструкцию автомобиля и установить конструктивные элементы газового оборудования, важно тщательно и ответственно подготовиться к предстоящим мероприятиям. И речь идет не только о покупке деталей и агрегатов, но и о документальной стороне процесса. Регистрация ГБО является обязательным этапом переоборудования ТС, и если нарушить установленный порядок, владелец получит административный штраф в соответствии с положениями и стандартами КоАП. Переоформление ТС в ГИБДД потребуется в результате внесения изменений любого характера. Если вам захочется не только провести установку газового оборудования, но и сменить колеса на больший диаметр, заменить элементы освещения, усилить бампер, сделать второй багажник — на все это надо получить разрешение органов ГИБДД.

Для каких авто не нужна регистрация

Иногда владельцы транспортного средства настаивают на том, что им не нужна регистрация ГБО. В соответствии с нормами законодательства есть случаи, когда оформление газобаллонного оборудования не требуется. Освобождены от регистрации в 2019 году следующие категории авто:

  • машины, на которых изначально на заводе-производителе был произведен монтаж ГБО;
  • если паспорт транспортного средства содержит условия о возможности обновления или переустановки деталей и компонентов ГБО;
  • ТС, на которых вмонтировано, и оформлено ГБО по нормам, актуальным на дату установки.

Многие думают, что надо изначально установить агрегаты газового оборудования, а только после установки ГБО подавать документы для регистрации. Подобный план далек от правильного алгоритма. Рискнув внести изменения в конструкцию автомобиля без предварительной технической экспертизы и согласования с работниками ГИБДД, можно столкнуться с тем, что при регистрации вам откажут в выдаче свидетельства, владелец получит штраф и будет обязан демонтировать все элементы газового оборудования транспортного средства.

Новые правила оформления


До того момента, как в России стал действовать главный тех. документ Таможенного союза, владельцам авто достаточно было установить устройства газобаллонного оборудования, прошедшего проверку и одобренного сертификатом безопасности, после чего систематически осуществлять тестирование технического состояния автомобиля. Теперь в алгоритме действий лежит другое правило, действовать надо последовательно и внимательно. Хозяину транспортного средства придется пройти процедуру первичной и заключительной технической экспертизы конструкции.

Обновленные правила регистрации установки ГБО в 2019 году требуют неоднократного посещения отделения ГИБДД для получения легальной возможности внесения изменений в конструкцию автомобиля. Уполномоченные лица должны убедиться, что новые агрегаты, узлы, детали и оборудование в процессе эксплуатации полностью безопасны и наличие ГБО не влияет на управление авто. Прежде чем установить ГБО с последующей сдачей документов для регистрации, надо все внимательно обдумать, взвесить «за» и «против», проанализировать перспективы. Проведя монтаж ГБО, получить выгоду можно при условии активного пользования транспортного средства, только тогда затраты на переоборудование быстро окупятся.

Стоимость процедуры

После установки ГБО нужно подготовить все имеющиеся документы для регистрации оборудования. Алгоритм официального согласования изменений в 2019 году стал более длительным, запутанным и затратным. Помимо стоимости ГБО и оплаты услуг мастеров, осуществляющих монтаж, собственнику автомобиля придется вложить деньги в оплату:

  • пошлины за получение нового регистрационного свидетельства в размере 500 рублей;
  • сбора за внесение изменений в технический паспорт авто в сумме 350 рублей;
  • стоимости технического осмотра автомобиля, который обойдется около 1000 рублей.

В сравнении со старыми ценами, установка ГБО в 2019 году стала не намного дороже. Окупить переход на ГБО можно в течение 3-6 месяцев. Более точные сроки зависят от индивидуальных обстоятельств дела, технического состояния машины, пробега, расхода топлива, класса автомобиля и др.

Этапы регистрации ГБО в ГИБДД


Законодательными актами РФ регламентирован строгий порядок регистрации изменений, в том числе, и установки ГБО для автомобиля, в соответствии с которым нужно действовать каждому автовладельцу. Если придерживаться разработанного плана действий, регистрация изменений, связанных с установкой ГБО, не отнимет много сил и времени, но осуществлять какие-либо действия надо поэтапно в следующей последовательности:

  • проведение первичной технической экспертизы автомобиля;
  • обращение в отделение Госавтоинспекции с заявлением и просьбой дать согласие установить ГБО;
  • установка ГБО в соответствии со всеми нормами технического регламента и стандартами безопасности;
  • получение акта-заключения от экспертов, которые занимались установкой;
  • оформление протокола повторной технической экспертизы;
  • проведение технического осмотра в сертифицированной организации;
  • повторное оформление заявления в ГИБДД;
  • выдача свидетельства о регистрации изменений и установке ГБО.

Процедуру нельзя назвать простой и быстрой, но следует понимать всю важность и значимость оформления. Лучше не пожалеть сил, и все заранее зарегистрировать по закону.

Установить ГБО и не согласовать это с ГИБДД, представляет собой чрезвычайно рискованную затею, которая не только принесет собственнику штраф, но и может послужить причиной аварии, травм, материального и морального ущерба.

Если установить ГБО будет призван мастер своего дела, а проверку оборудования проведут квалифицированные специалисты, то оформлять и готовить документы придется лично вам. Когда все этапы пройдены, и остается сдать заявление о выдаче подтверждающего свидетельства, надо собрать иметь при себе такие документы, как паспорт собственника, ПТС, заключение технической экспертизы, протокол мероприятия, диагностическая документация, копии сертификатов соответствия ГБО, квитанция об уплате государственных сборов и пошлин. В течение нескольких дней уполномоченные лица проведут проверку и вызовут вас для выдачи свидетельства, подтверждающего регистрацию изменений.

Периодичная проверка газового оборудования


Закон требует, что после установки ГБО, необходимо осуществлять периодичную проверку оборудования, согласно нормам эксплуатации и техники безопасности. Недопустимо использовать баллоны, срок годности которых истек. Однако большинство граждан, покупая ГБО с рук, не задумываются о том, что у таких элементов есть ограниченный срок эксплуатации. Однако временные ограничения в использовании существуют, и с ними нужно считаться. За применение просроченных баллонов ГБО россиян ждет административный штраф.

На законодательном уровне запрещено эксплуатировать транспортное средство, если элементы ГБО плохо закреплены или наблюдается утечка газа. Это не только чревато аварией, но и в случае ДТП подобная халатность может унести человеческие жизни. Именно эти детали ГБО автомобиля подлежат систематической проверке. Порядок подобного мероприятия закрепляют нормативно-правовые документы. Автомобильный транспорт надо отогнать на специальный пункт, где мастера проведут осмотр, проверку, исследование и диагностику. Процедура является платной, и проводится за счет автолюбителя.

Проверку агрегатов и узлов ГБО по закону нужно проводить раз в два года. Если есть возможность и желание чаще проводить осмотр, закон этого не запрещает. Осуществлять исследование должны специалисты аккредитованных центров. Техосмотр у частных специалистов, не имеющих необходимой лицензии, в счет браться не будет. По итогу работ владельцу автомобиля с ГБО выдадут свидетельство о проведении испытаний оборудования, в котором будет содержаться заключение экспертов. В документе обязательно указывается дата, когда проводили проверку, а также устанавливается следующий срок исследований. Пропуск срока проверки ГБО автомобиля, также как и использование незарегистрированного оборудования, влечет административный штраф, предусмотренный статьями КоАП.

Штраф за переоборудование авто на газ

Установив ГБО на машину, предварительно не пройдя проверку в ГАИ и не получив разрешения уполномоченных структур, можно надеяться на то, что в случае остановки ТС на дороге инспектор не заметит несоответствие. Однако такие надежды пусты. Помимо того, что при досмотре авто уполномоченные сотрудники обращают внимание на каждую мелочь, и при обнаружении несоответствия вам выпишут штраф, использование непроверенных и незарегистрированных в ГИБДД приборов ГБО может стать причиной больших неприятностей.

Согласно законодательству размер взыскания составляет 500 рублей. Но штраф — не единственное наказание, собственника могут принудить снять газовое оснащение, на которое отсутствуют документы, что повлечет дополнительные расходы и вложения. Кроме того неуплаченные штрафы могут доставить много неприятностей. Нередко водители забывают оплатить такой несущественный штраф.

Регламентированный порядок гласит, что на добровольную оплату отводится 70 суток. Затем дело попадет к судебным приставам. Сотрудники ФССП располагают серьезными полномочиями для взыскания накопившейся задолженности, поэтому лучше не усугублять дело. Специалисты в данной правовой отрасли всегда рекомендуют соблюдать установленный порядок, предварительно грамотно оформить все документы на баллонное оборудование и избежать непредвиденных проблем и проволочек при последующей эксплуатации транспортного средства.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *